都有这个原因在。

    要解决这个问题。

    力-时间曲线的“宽峰化”。

    粘弹性的能量释放规律。

    多关节力的迭加效应。

    缺一不可。

    光做这个柔和释放。

    当然是不够。

    这一点苏神比谁都清楚。

    那么。

    除苏炳添“柔和释放”的力时延长策略外,引入“直线惯性能量保存效应”,以此形成双重解决方案。

    来解决这问题。

    起码也要进一步缓解自己在最后10米崩盘这么严重的情况。

    当然,他其实很清楚。

    崩得越严重。

    其实就意味着。

    他的进步空间很大。

    这一段的改进空间还很大。

    不像是前面那些分段已经越来越难突破,越来越难提升。

    反而是最弱项。

    填补起来,晋升的空间最大。

    听到苏神这么说的时候。

    兰迪都好长时间没说。

    一开口就是感叹——

    难怪你能做到这个地步。

    总是这么乐观的看待问题。

    明明是一个无法回避的死结,在你这里突然就变成了最大的提升空间。

    而且说的还确实是这么回事儿。

    真是让人惊叹。

    但是说归说。

    怎么做的才是关键?

    你。

    要怎么做呢?

    苏。

    兰迪可是一个老江湖了,他可不会因为你随随便便的几句话就被打动。

    你想要打动他,除了这一些话语之外,还需要就是拿出实实在在的东西。

    不然你这些话就都成了空话。

    在他们这些人眼里就都成了屁话。

    毫无营养可言。

    当然。

    苏神既然这么说了,就会这么做。

    首先通过优化身体纵轴刚性分布、控制转动惯量波动、强化惯性力与肌肉力的矢量协同,使直线方向惯性力占比从55%提升至65%,能量耗散率从20%降至12%。

    该效应基于刚体平动惯性守恒原理,在不增加肌肉能耗的前提下,利用躯干前冲惯性900-950kg·m/s补偿步频步长衰减损失,使最后10米速度衰减率从0.04m/s降至0.02

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