能源汽车，也才是只是八十多度电，燃烧起来就这么危险，要是仰望出现这个问题，那岂不是瞬间成灰？”
网友们提出一个又一个的疑问，又全部被坐在车里的BYD市场总监看到，进行回答。
每一个成熟的车企，每年在市场营销上面花费的钱绝对不是一个小数字。
不管是给媒体记者的车马费红包，还是给那些广告博主的推销费，再加上那些电视媒体还有水军等广告费用，一年的相关费用少说一个小目标起步。
所以，这些网友可能会提出来的问题，早已经有了预防准备和应对措施。
到了后面，网友们也达成了一致，那便是将目的地放到了冰城。
两千二百多公里。
这绝对是目前全世界最夸张的电车续航记录。
说实话，在定下冰城作为目的地的时候，网友们都是抱着一种玩笑的心态，根本就不认为这能够实现。
但是，却没有想到BYD没有丝毫犹豫，直接就在车里把导航目的地设为了冰城。
“全程两千三百四十三公里，大约需要一天一小时……”
当车载导航发出这个熟悉的领航声音的时候，还在观看直播的网友都惊呆了。
怎么都没有想到船夫哥居然来真的！
这可是当着全网几十万网友还有新闻媒体的面，开续航直播，不可能弄虚作假的。
要是没有完成，哪怕是跑了一千九百多公里，其他品牌新能源汽车达不到的续航里程，也照样会被人找到问题嘲讽。
例如说是BYD对自家产品不够了解，明明跑不了两千三百公里，却要以此为目标。
说不定其他的一些设定目标，也有同样的水分。
网络营销，有的时候，声音大就是有理！
哪怕只是一个小错，但要是无限的上纲上线，也会变成一个大问题。
更不要说要是在网上造成一个热梗的话，影响还会长远留下去。
当年，BYD进军汽车领域，也走过不少弯路，最初的产品也不够成熟，不知道被多少人和公司公开质疑谩骂。
但是，船夫哥硬生生是顶着这一股压力，带着BYD发展起来，并到了这个程度。
随着船夫哥把此次续航测试的目标定成冰城，消息很快就传了出去。
“重磅消息，国内BYD汽车公司已经研发出了单次续航超过两千公里的新能源汽车！”
“从唐都市到冰
网友们提出一个又一个的疑问，又全部被坐在车里的BYD市场总监看到，进行回答。
每一个成熟的车企，每年在市场营销上面花费的钱绝对不是一个小数字。
不管是给媒体记者的车马费红包，还是给那些广告博主的推销费，再加上那些电视媒体还有水军等广告费用，一年的相关费用少说一个小目标起步。
所以，这些网友可能会提出来的问题，早已经有了预防准备和应对措施。
到了后面，网友们也达成了一致，那便是将目的地放到了冰城。
两千二百多公里。
这绝对是目前全世界最夸张的电车续航记录。
说实话，在定下冰城作为目的地的时候，网友们都是抱着一种玩笑的心态，根本就不认为这能够实现。
但是，却没有想到BYD没有丝毫犹豫，直接就在车里把导航目的地设为了冰城。
“全程两千三百四十三公里，大约需要一天一小时……”
当车载导航发出这个熟悉的领航声音的时候，还在观看直播的网友都惊呆了。
怎么都没有想到船夫哥居然来真的！
这可是当着全网几十万网友还有新闻媒体的面，开续航直播，不可能弄虚作假的。
要是没有完成，哪怕是跑了一千九百多公里，其他品牌新能源汽车达不到的续航里程，也照样会被人找到问题嘲讽。
例如说是BYD对自家产品不够了解，明明跑不了两千三百公里，却要以此为目标。
说不定其他的一些设定目标，也有同样的水分。
网络营销，有的时候，声音大就是有理！
哪怕只是一个小错，但要是无限的上纲上线，也会变成一个大问题。
更不要说要是在网上造成一个热梗的话，影响还会长远留下去。
当年，BYD进军汽车领域，也走过不少弯路，最初的产品也不够成熟，不知道被多少人和公司公开质疑谩骂。
但是，船夫哥硬生生是顶着这一股压力，带着BYD发展起来，并到了这个程度。
随着船夫哥把此次续航测试的目标定成冰城，消息很快就传了出去。
“重磅消息，国内BYD汽车公司已经研发出了单次续航超过两千公里的新能源汽车！”
“从唐都市到冰