马斯克全程秉持着一个观点,那就是我没错,反正我总是能找到合适的理由,来解释我前后观点和看法的不一致。

    “好吧,埃隆,我们能看到你最近对驴党主导的白宫颇有微词,可从70年代到现在,NASA经历过无数次驴和象的轮换,能否告诉我们具体是什么让你感到不满?”

    马斯克皱眉道:“嗯,当然这里面肯定是有我的利益受损,但这绝不仅仅是我个人的利益。

    首先是电动汽车行业,白宫似乎在极力支持传统汽车制造商,比如通用和福特,却完全忽视了特斯拉。

    我们是电动汽车领域的领头羊,每年在弗里蒙特工厂生产数十万辆电动车,但总统一次都没来过我们的工厂。

    他去试驾了福特的电动卡车,却对特斯拉只字不提,这太离谱了。

    然而这就仅仅是因为政治,因为特斯拉没有工会,而白宫非常支持工会,他们想扶持有工会的公司,即使这些公司在电动车技术上远远落后,这不是为了环境,也不是为了创新,完全是政治。

    在电动车行业,我们正在浪费机会,特斯拉推动了整个电动车行业的发展,但政府却在拖后腿。

    如果我们想在全球竞争中保持领先,就需要支持真正的创新者,而不是被政治利益牵着鼻子走。

    其次是官僚主义,NASA和白宫所存在的官僚主义,是创新的绊脚石。

    这点一直存在,SpaceX的目标是把人类送上火星,但每次发射火箭都要面对无数的许可和审批。

    联邦航空管理局的要求完全是为每年几次的传统发射设计的,根本不适合我们这样的公司。

    这不仅拖慢了SpaceX的进度,也阻碍了整个航天行业的发展。

    而我们在华国的竞争对手,阿波罗科技,在展现出充分的天赋后,他们从华国手中获得了足够多的,几乎无限的发射许可。

    我们的优势只存在于可回收火箭了,毕竟猎鹰九的运载能力还是要远远强于燃烧一号,可我们能获得的发射次数连阿波罗科技的三分之一都没有。

    白宫换成驴党之后,他们不仅没有简化流程,反而增加了更多障碍。

    华国的航天项目进展神速,他们的政府全力支持,而我们这边,却在为了一张纸浪费时间,这不是领导全球的方式!

    除此之外,最让我觉得糟糕的是通货膨胀,我们达到40年来的最高点,许多阿美利肯普通人都在挣扎。

    他们的政策完全走错了

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